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    [MOTOR] 2.1 L CO frage - ralle1500 17.12.2020
      [MOTOR] Re: 2.1 L CO frage - Lothar 17.12.2020
        [MOTOR] Re: 2.1 L CO frage - ralle1500 17.12.2020

       


    [MOTOR] 2.1 L CO frage

    geschrieben von ralle1500 am 17.Dezember 2020 um 16:17:15 Uhr:

    Hallo zusammen,
    bin gerade bei der optimalen Bedüsung meines 2.1 Liter Typ 1. Der Motor dreht sehr zackig hoch und möchte bei 5500 U/min das man in den nächsten Gang schaltet.
    Bei Volllast geht Lambda auf 0,72 was glaube ich ca 10% CO entspricht. Motor hört sich super an, aber ist das bissel viel ??
    Meine der darf ja gerne bisschen mehr Spritt bekommen wegen der Motorkühlung, hat hier einer Erfahrung wann es zu viel wird?
    Danke für Eure Hilfe
    Gruß
    Ralph


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    [MOTOR] Re: 2.1 L CO frage

    geschrieben von Lothar am 17.Dezember 2020 um 18:22:48 Uhr:

    Antwort auf: 2.1 L CO frage, geschrieben von ralle1500 am 17.Dezember 2020 um 16:17:15 Uhr:

    : bin gerade bei der optimalen Bedüsung meines 2.1 Liter Typ 1. Der Motor dreht sehr zackig hoch und möchte bei 5500 U/min das man in den nächsten Gang schaltet.
    : Bei Volllast geht Lambda auf 0,72 was glaube ich ca 10% CO entspricht. Motor hört sich super an, aber ist das bissel viel ??
    : Meine der darf ja gerne bisschen mehr Spritt bekommen wegen der Motorkühlung, hat hier einer Erfahrung wann es zu viel wird?


    Hallo Ralph,
    ich denke mal Lambda 0,8 - 0,9 ist ok. Genauer (und sicherer) wird`s, wenn Du auch eine Zylinderkopf-T-Anzeige hast (Kopf-T < 180°C)


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    [MOTOR] Re: 2.1 L CO frage

    geschrieben von ralle1500 am 17.Dezember 2020 um 18:59:31 Uhr:

    Antwort auf: Re: 2.1 L CO frage, geschrieben von Lothar am 17.Dezember 2020 um 18:22:48 Uhr:

    : : bin gerade bei der optimalen Bedüsung meines 2.1 Liter Typ 1. Der Motor dreht sehr zackig hoch und möchte bei 5500 U/min das man in den nächsten Gang schaltet.
    : : Bei Volllast geht Lambda auf 0,72 was glaube ich ca 10% CO entspricht. Motor hört sich super an, aber ist das bissel viel ??
    : : Meine der darf ja gerne bisschen mehr Spritt bekommen wegen der Motorkühlung, hat hier einer Erfahrung wann es zu viel wird?

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    : Hallo Ralph,
    : ich denke mal Lambda 0,8 - 0,9 ist ok. Genauer (und sicherer) wird`s, wenn Du auch eine Zylinderkopf-T-Anzeige hast (Kopf-T < 180°C)
    Hallo,
    die Anzeige habe ich leider nicht, ist ja recht teuer. Verstehe was du meinst, sofern die Kopf Temperatur 180 Grad nicht übersteigt könnte ich "magerer" fahren.
    Ich spar bis zum Sommer :-)



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