geschrieben von Wolfgang1302 am 28.April 2018 um 20:58:49 Uhr:
Hallo, ich habe mir einen komplett zerlegten 1302 LS mit AD-Motor gekauft. Der Motor selbst ist nicht zerlegt. Nachdem sich der Motor sehr widerstandsarm durchdrehen läßt, möchte ich zur Abklärung eine Druckverlustprüfung machen. In den Internetbeiträgen steht, dass bei der Druckverlustprüfung der Kolben des jeweiligen Zylinders dauerhaft bei OT stehen soll. Beim ausgebauten Motor ist es aber nicht so einfach, die Kurbelwelle am Drehen zu hindern. Wie geht man hier am besten vor? Gruß Wolfgang
|