geschrieben von PeterB am 21.Mai 2018 um 17:41:19 Uhr:
Hallo, an meinem 1776ccm Typ1 ist der Öldruck bei 90Grad und 80/90km/h ca 1,7bar mit verstärkten Federn für den Regelkolben. In kalten Zustand hat er knapp 5bar. Es ist eine In/Out Ölpumpe mit Ölfilter verbaut. Das Axialspiel der Zahnräder ist 0,05mm. Diese Ölpumpe hatte ich auch schon an dem vorherigen Motor verbaut. Da hatte ich einen höheren Öldruck. Hat jemand eine Idee, wo der niedrige Öldruck im warmen Zustand herkommt? VG Peter
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