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    T1 mit 911 Technik, Karosse hat original 67000km, seit Aufbau 2002 hat der Bus ca. 5000km gelaufen.
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    Motor: 2,4l S mit mech.Einspr., 198 Nm (Motorüberholung für 14000,-), K&N Sportfilter, einstellbarer Benzindruckregler, kpl. Edelstahl-Auspuff von Stüber, Zusatzölsumpf von Porsche, orig. Porsche-Ölkühler, ... usw... momentan qualmt er, es müssen die Kolbenringe erneuert werden.
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    911 Sport-Getriebe (Typ 911) mit neuer Kupplung
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    Bundbolzenvorderachse mit 2 Verstellnüssen, gekürzte Stoßdämpfer, Stabilisator & Lenkgetriebe hochgelegt
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    Hinterachse: angeschweißte Schräglenkeraufnahmen, 924 Schräglenker, T1-Drehstäbe, Koni rot, 911 Antriebswellen um 25 mm gekürzt, Gelenke vom Porsche 911
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    Bremse: Hauptbremszylinder Porsche 944, 4x innenbelüftete Bremsscheiben vom Porsche 944, angefertigte Handbremsseile
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    Räder:: 5,5 x 14 & 6 x 15 (Fuchs, vollpoliert) · Reifen: 195/45-14 vorne & 195/45-15 hinten
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    Weitere Extras: Moto-Lita Lecarra Holzlenkrad mit polierter Narbe, schwarze Scheinwerfer & Blinker vom Golf I, getönte Scheiben, mitlackierte Anbauteile, BMW-Recaros, 69er Westfalia-Ausbau, angefertigter Bra. weitere Infos zum Aufbau finden Sie unter: www.kaeferwelt.com/deutsch/galerie_t1.html
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    Preise: wie auf Bild mit TÜV: 39000.-, ohne Motor 29000.-, ohne Motor/Getriebe/Antriebswellen/Auspuff: 21000.-
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    ich beantworte keine mails, also bei Interesse ans Telefon
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    Tel.: 02296 / 99 99 924 oder mobil 0172 / 20 911 12


      Sash - Kontakt
      51580 Reichshof 40km östl.v. Köln NRW [ Ort in Google Maps anzeigen ] - 21.Januar 2009 11:08:47 Uhr

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