geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 10:06:19 Uhr: Hallo, mein Karmann Ghia wurde vor langer Zeit aus den USA reimportiert. Dieser hatte dort einen Austauschmotor bekommen Die Motornummer wurde nachträglich vom Verkäufer eingeschlagen, da keine vorhanden war. Oder hat der Motor irgendwo im Guss die richtige Buchstabenkennung? Die Ansaugbrücke ist: 113.129.701 K5 Wie kann ich feststellen, welcher Motorentyp verbaut ist? 1300cm³ oder 1500cm³ ....gibt es da von außen Unterschiede? Eventuell ein AB oder AR? Gruß Matthias

geschrieben von Speedy63 am 02.Maerz 2021 um 11:55:48 Uhr: Antwort auf: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 10:06:19 Uhr: AB oder AR ist ohnehin wurscht, ist der gleiche Motor. (1300er 44 PS) Wenn die Nummer vom Saugrohr stimmt ist es aber weder noch, da das nicht auf die Doppelkanalköpfe passt, die ein AB/AR haben müsste.

geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 11:31:58 Uhr: Antwort auf: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 10:06:19 Uhr: : Hallo, danke für eure Tips. 1. Ich les das so, daß wenn eine Nummer eingeschlagen wird, der Buchstabe nicht vorher schon vorhanden ist, sondern mit eingeschlagen wird?. 2. Der Hub wäre ja bestimmt von aussen messbar....könnte das noch etwas aussagen? Thema 1300/1500cm³ ? 3. Ursprünglich war ein HO (1493cm³) Motor verbaut. In den Papiern eingetragen sind aber 1276cm³ (Austauschmotor) Ich weiß aber nicht, warum der TÜV-Prüfer das annahm. Gruß Matthias

geschrieben von Bender am 02.Maerz 2021 um 11:51:07 Uhr: Antwort auf: Re: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 11:31:58 Uhr: : : Hallo, : danke für eure Tips. : 1. Ich les das so, daß wenn eine Nummer eingeschlagen wird, der Buchstabe nicht vorher : schon vorhanden ist, sondern mit eingeschlagen wird?. : 2. Der Hub wäre ja bestimmt von aussen messbar....könnte das noch etwas aussagen? : Thema 1300/1500cm³ ? : 3. Ursprünglich war ein HO (1493cm³) Motor verbaut. : In den Papiern eingetragen sind aber 1276cm³ (Austauschmotor) : Ich weiß aber nicht, warum der TÜV-Prüfer das annahm. : Gruß Matthias zu 1. In den Werken wurde der Kennbuchstabe zusammen mit der Nummer eingeschlagen. Bei neuen Gehäusen hat dies die Werkstatt gemacht, da das Gehäuse von 1200er bis zum 1600er passt. Austauschmotoren wurden im Werk gekennzeichnet. zu 2. Du kannst es auslitern, ist aber nicht ganz einfach. Der Hub ist bei allen 1300er bis 1600er gleich (69mm). zu 3. Du meinst sicher einen H Motor. HO gab es nicht, wie du in meiner Auflistung siehst. Der 1500 H Motor müsste Einkanalköpfe haben. Den 1300er gab es als Einkanalmotor (F) mit 40PS und als Doppelkanalmotor (AB oder AR) mit 44PS. Warum der TÜV-Prüfer das so eingetragen hat? Keine Ahnung, vielleicht weil der Besitzer ihm das gesagt hat?

geschrieben von tdemän am 02.Maerz 2021 um 13:28:50 Uhr: Antwort auf: Re: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Bender am 02.Maerz 2021 um 11:51:07 Uhr: ... nimm die Ventildeckel runter und schau nach der Kopf Teilenummer, dann weißt du, welchen Hubraum du hast. Alle Hubräume haben unterschiedliche Köpfe. Gruß Christian : danke für eure Tips. : : 1. Ich les das so, daß wenn eine Nummer eingeschlagen wird, der Buchstabe nicht vorher : : schon vorhanden ist, sondern mit eingeschlagen wird?. : : 2. Der Hub wäre ja bestimmt von aussen messbar....könnte das noch etwas aussagen? : : Thema 1300/1500cm³ ? : : 3. Ursprünglich war ein HO (1493cm³) Motor verbaut. : : In den Papiern eingetragen sind aber 1276cm³ (Austauschmotor) : : Ich weiß aber nicht, warum der TÜV-Prüfer das annahm. : : Gruß Matthias : zu 1. : In den Werken wurde der Kennbuchstabe zusammen mit der Nummer eingeschlagen. Bei neuen Gehäusen hat dies die Werkstatt gemacht, da das Gehäuse von 1200er bis zum 1600er passt. : Austauschmotoren wurden im Werk gekennzeichnet. : zu 2. : Du kannst es auslitern, ist aber nicht ganz einfach. Der Hub ist bei allen 1300er bis 1600er gleich (69mm). : zu 3. : Du meinst sicher einen H Motor. HO gab es nicht, wie du in meiner Auflistung siehst. : Der 1500 H Motor müsste Einkanalköpfe haben. : Den 1300er gab es als Einkanalmotor (F) mit 40PS und als Doppelkanalmotor (AB oder AR) mit 44PS. : Warum der TÜV-Prüfer das so eingetragen hat? Keine Ahnung, vielleicht weil der Besitzer ihm das gesagt hat?

geschrieben von tdemän am 02.Maerz 2021 um 11:03:12 Uhr: Antwort auf: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 10:06:19 Uhr: Moin Matthias, Grundsätzlich ist es schwierig, anhand der verbauten Anbauteile den genauen Motorkennbuchstaben herauszufinden. Oftmals wird alles mögliche vom vorherigen Motor übernommen oder Ähnliches verbaut... Oftmals kurios. Ich empfehle dir, die Ventildeckel abzunehmen und die eingegossene Nummer im Kopf als Zuordnung zu verwenden, dann hast du etwas Gewissheit :-) Gruß Christian : Hallo, : mein Karmann Ghia wurde vor langer Zeit aus den USA reimportiert. : Dieser hatte dort einen Austauschmotor bekommen : Die Motornummer wurde nachträglich vom Verkäufer eingeschlagen, da keine vorhanden war. : Oder hat der Motor irgendwo im Guss die richtige Buchstabenkennung? : Die Ansaugbrücke ist: 113.129.701 K5 : Wie kann ich feststellen, welcher Motorentyp verbaut ist? : 1300cm³ oder 1500cm³ ....gibt es da von außen Unterschiede? : Eventuell ein AB oder AR? : Gruß Matthias

geschrieben von Bender am 02.Maerz 2021 um 11:00:31 Uhr: Antwort auf: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Matthias am 02.Maerz 2021 um 10:06:19 Uhr: : Hallo, : mein Karmann Ghia wurde vor langer Zeit aus den USA reimportiert. : Dieser hatte dort einen Austauschmotor bekommen : Die Motornummer wurde nachträglich vom Verkäufer eingeschlagen, da keine vorhanden war. : Oder hat der Motor irgendwo im Guss die richtige Buchstabenkennung? : Die Ansaugbrücke ist: 113.129.701 K5 : Wie kann ich feststellen, welcher Motorentyp verbaut ist? : 1300cm³ oder 1500cm³ ....gibt es da von außen Unterschiede? : Eventuell ein AB oder AR? : Gruß Matthias Moin Matthias! Zuerst wäre das Baujahr Deines Karmann interessant. Im Motorgehäuse unter dem Limafuß ist in der Regel die Motornummer inkl. Kennbuchstaben eingeschlagen. Mein (großer) Karmann hatte allerdings auch in den USA einen Austauschmotor bekommen. Dort war keine Nummer dran, da es kein originales Gehäuse war. Von aussen kannst Du die beiden Motoren nicht unterscheiden, höchstens anhand des Vergasers. Da dort aber häufig munter getauscht wurde, ist das kein Indiz. Beim Karmann war in den USA immer die größte Motorisierung verbaut. Daher könnte drin sein Inland D 34 PS 1200 ccm F 40 PS 1300 ccm H 44 PS 1500 ccm AB 44 PS 1300 ccm AR 44 PS 1300 ccm AD 50 PS 1600 ccm AS 50 PS 1600 ccm Ausland/ Export E 37 PS 1300 ccm L 40 PS 1500 ccm B 47 PS 1600 ccm USA AC 40 PS 1300 ccm AF 46 PS 1600 ccm AE 50 PS 1600 ccm USA AH 48 PS 1600 ccm USA AK 48 PS 1600 ccm USA AJ 50 PS 1600 ccm USA, Japan L-Jetronic Wenn der Motor gut läuft, dann lass ihn doch erstmal. Wenn Du ihn eh rausnehmen möchtest, wirst du es beim Öffnen sehen, was alles verbaut wurde... Gruß Andreas

geschrieben von Steffen am 02.Maerz 2021 um 13:24:44 Uhr: Antwort auf: Re: Welchen Motor habe ich: 1300/1500cm³ ? AB? AR?, geschrieben von Bender am 02.Maerz 2021 um 11:00:31 Uhr: Hallo, geh doch mal zu nem Boschdienst , der einen Leistungsprüfstand hat , dann noch die Nr auf den Köpfen ablesen und vergleichen , dann bist du sicher