geschrieben von Lothar am 02.Januar 2026 um 10:41:09 Uhr: Antwort auf: Re: Stärkerer Motor, geschrieben von convertible02 am 02.Januar 2026 um 08:37:59 Uhr: : Kurz ein paar Eckdaten: 1303 S EZ 05/74, eingetragen mit 1600er sind TDE Doppelvergaser ohne genauere Bezeichnung und Abarth. : Die 92er Kolben und Zylinder sind mir vor kurzem zugeflogen. Habe 3 Motoren hier, AD und AS. : Auspuff habe ich Abarth, S&S mit 4 offenen Endrohren (alte ABE), Mahag und Original - Ernst. In einem Test VW-Auspuffanlagen von 1972 war Abarth weitaus am besten mit dem niedrigsten Staudruck, gefolgt von S&S. Abarth wäre auch Favorit wg. der Optik. : Was ich möchte, ist ein Cruiser - Motor, d.h. er soll "unterrum" gut ziehen, Spitzenleistung ist nicht oberste Prio, daher auch die "kleinen" Vergaser in der Auswahl. : Suche nun, bevor ich anfange und auch Prüfer kontaktiere, HInweise und Erfahrungen, was so evtl. schon mal gemacht wurde, idealerweise mit Zulassung/Papieren. Vorstellung ist ca. 85 PS +/-. Da ich am Anfang stehe - das ganze Auto muss restauriert werden - sammele ich einfach erstmal mal Info`s. Dabei ist noch vieles an Komponenten möglich und offen. Die Bücher "Jetzt mache ich ihn schneller" und "Autos schneller machen" habe ich in verschiedenen Ausgaben ab 1972, ebenso die Serie "Käfer Tuning" in der Guten Fahrt in 1974. Hallo Michael, da der Käfer eh erst restauriert werden und Du irgendwann dann zur wahrscheinlich? Vollabnahme musst, würde ich den Motor so aufbauen, wie schon eingetragen: 1600er mit erhöhter Verdichtung, GUTER Kopfbearbeitung, genau passender NW, professionell abgestimmten Doppelvergasern, dann bist Du locker bei mind. 85 PS und der Motor ist dann eingetragen. Gelüstet es Dir danach nach mehr, kannst Du ja auf Grundlage dieser Eintragung Veränderungen vornehmen...

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[MOTOR] Re: Stärkerer Motor - convertible02 03.01.2026

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