geschrieben von Stefan am 29.Mai 2018 um 22:44:07 Uhr: Antwort auf: Re: Leerweg am HBZ einstellen.!, geschrieben von Bernhard am 29.Mai 2018 um 16:24:09 Uhr: : : Hi, : : bin Deiner Meinung - das Spiel an der Kolbendruckstange ist zu gering. Das mit nur einem Rad ist mE nach meiner Theorie nicht soo kurios, weil sich die längste Ölsäule auch am stärksten ausdehnt, daher beginnt mal das beifahrerseitige Hinterrad. Wenn mal eine Bremse schleift, beginnt der Teufelskreis, weil sich die Bremsflüssigkeit noch stärker erwärmt. Über kurz oder lang triffts natürlich alle vier. Es kommt also auch drauf an, zu welchem Zeitpunkt man prüft ;). : : Hallo! : Dass das Spiel an der Druckstange hinreichend sein muß, ist klar und wurde hier bereits in der Vergangenheit immer wieder mal thematisiert. Was aber stutzig macht ist, dass am HBZ bei Stefans Fahrzeug ja nichts gemacht wurde, wie er schrieb. Und einfach so von allein verstellt sich das Spiel ja auch nicht. Daher halte glaube ich in diesem Fall an eine andere Ursache. : Jedenfalls wäre es schön, von Stefan zu erfahren, was es am Ende gewesen ist. : Es grüßt : Bernhard Hallo Bernhard, mit diesen Erklärungen kann ich jetzt besser nachvollziehen, wo die Fehlerursache offenbar liegt, und warum das mit der Bremse so passiert ist. Ich denke, dass was auch Strato geschrieben hat, ist plausibel. Vielleicht lässt sich das, was Dich noch stutzig macht mit dem HBZ und dem Spiel so erklären: Nach der Instandsetzung der Bremse wurde einzig der HBZ nicht ausgetauscht, und ich habe mich schon immer etwas gewundert, dass die Bremse nach einem kurzen Pedaldruck so massiv zupackte. Ich habe noch keinen Käfer gefahren, der so gut bremste. Möglicherweise war das Kolbenspiel von Anfang an zu knapp eingestellt und geringe Veränderungen, auch bedingt durch die 5-monatige Standzeit, haben dann zu diesem Bremsenproblem geführt. Wie auch immer: ich melde mich wieder, sobald das Problem behoben ist. Kann aber etwas dauern. Glück Auf! Stefan

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