geschrieben von der Carologe am 28.November 2019 um 12:10:47 Uhr: Antwort auf: Re: 1962 teile auf 1969 Motor, geschrieben von Eifelonkel am 27.November 2019 um 20:50:33 Uhr: hallo, habe ich das richtig gelesen, du baust den Käfer von 6 ( original) auf 12 Volt um? Problem Motorschwungrad. 6 Volt 109 Zähne, 12 Volt 130 Zähne. Anlasser für 12 Volt und 109 Zähne selten und teuer. Das 130er Schwungrad paßt nicht so ohne weiteres in dein Getriebe. Und die Anlasser haben unterschiedlich dicke Wellen. LG Thomas Hallo Paul, : im Moment fällt mir gerade nichts ein was dagegen sprechen würde. : Außer das sich irgendwann mal der Durchmesser vom Saugrohr am Zylinderkopf geändert hat. Also vorher mal messen. : Gruß Stephan

bisherige Antworten:

[MOTOR] Re: 1962 teile auf 1969 Motor - Eifelonkel 29.11.2019

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : hallo, : habe ich das richtig gelesen, du baust den Käfer von 6 ( original) auf 12 Volt um? : Problem Motorschwungrad. 6 Volt 109 Zähne, 12 Volt 130 Zähne. Anlasser für 12 Volt und 109 Zähne selten und teuer. Das 130er Schwungrad paßt nicht so ohne weiteres in dein Getriebe. Und die Anlasser haben unterschiedlich dicke Wellen. : LG Thomas : : Hallo Paul, : : im Moment fällt mir gerade nichts ein was dagegen sprechen würde. : : Außer das sich irgendwann mal der Durchmesser vom Saugrohr am Zylinderkopf geändert hat. Also vorher mal messen. : : Gruß Stephan Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):