[KAROSSERIE] Re: Spaltmaße Türen

[KAROSSERIE] Re: Spaltmaße Türen:

geschrieben von nullzwo am 07.Dezember 2021 um 15:09:25 Uhr:
Antwort auf: Re: Spaltmaße Türen, geschrieben von der Carologe am 07.Dezember 2021 um 11:06:29 Uhr:

Hallo,
der Spalt an der A-Säule verjüngt sich nach unten, zur B-Säule ist er perfekt parallel.Da die Karosse aber ohne jeglichen Rost ist, und auch ungeschweißt,frage ich mich wie kommt dieser Spalt zustande. Ich habe mal versucht hinten dickere
Gummis unter zu legen und dann die Schrauben unter der Rückbank anzu ziehen-
da bewegt sich gar nichts. Welche Stelle soll da nachgeben ?
Die Unterzüge sind doch mit den Warmluftkanälen und dem Seitenteil und dem Koferraumboden so fest verschweißt und die B-Säule hat noch so eine Versteifung,daß ich mir nicht vorstellen kann,daß sich da etwas bewegt. Aber wie gesagt, ich habe davon vielleicht wenig Ahnung, deshalb frage ich ja hier einmal
Gruß

:
: Hallo,
: wie verläuft denn der Türspalt an der A Säule? Sonst richte die Türen so aus, dass sie zur A Säule parallel sind. Das erreicht man durch Verbiegen der Türschaniere. Den Spalt an der B Säule kannst Du durch unterlegen verschieden starker Gummiunterlagen zwischen Karosserei und Auflagepunkt der Karosserie auf der Hinterachse verändern.
: LG Thomas.
:
: : Hallo,
: : ich möchte hier mal die Experten des Blechs befragen, zu folgendem Problem.Ich bekomme das Spaltmaß an der A- Säule meines 03er Cabrios nicht parallel.Ich habe 3 Türen, (rostig,aber ungeschweißt ) schon einmal eingesetzt, es war jedesmal etwas anders, aber der Türspalt ist nicht parallel. An der B-Säule hingegen sieht es super aus. Das Auto ist ungeschweißt und auch nicht weich, selbst wenn der ganze Vorderwagen, sagen wir mal 10.Grad falsch auf dem Schweller stünde, so müßte doch der Spalt trotzdem parallel sein. Woran liegt das ? Ich meine also, wenn mann die A-Säule separat betrachtet und von der Tür auch nur das vordere Teil mit den Scharnieren an die A-Säule anschraubt und diese beiden Teile dann völlig getrennt von Seitenteil und Schweller zum Beispiel vor sich auf einer ebenen Fäche zu liegen hat. sollte doch nach dem Anschrauben ein paralleler Spalt entstehen.
: : was ist da los ?
: : ratlose Grüße

Auf diesen Eintrag antworten:

Name:

eMail:

Name und eMail-Adresse merken?

Themenbereich:
Betreff:

Eintrag:
(Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.)

: : Hallo, : der Spalt an der A-Säule verjüngt sich nach unten, zur B-Säule ist er perfekt parallel.Da die Karosse aber ohne jeglichen Rost ist, und auch ungeschweißt,frage ich mich wie kommt dieser Spalt zustande. Ich habe mal versucht hinten dickere : Gummis unter zu legen und dann die Schrauben unter der Rückbank anzu ziehen- : da bewegt sich gar nichts. Welche Stelle soll da nachgeben ? : Die Unterzüge sind doch mit den Warmluftkanälen und dem Seitenteil und dem Koferraumboden so fest verschweißt und die B-Säule hat noch so eine Versteifung,daß ich mir nicht vorstellen kann,daß sich da etwas bewegt. Aber wie gesagt, ich habe davon vielleicht wenig Ahnung, deshalb frage ich ja hier einmal : Gruß : : : : : Hallo, : : wie verläuft denn der Türspalt an der A Säule? Sonst richte die Türen so aus, dass sie zur A Säule parallel sind. Das erreicht man durch Verbiegen der Türschaniere. Den Spalt an der B Säule kannst Du durch unterlegen verschieden starker Gummiunterlagen zwischen Karosserei und Auflagepunkt der Karosserie auf der Hinterachse verändern. : : LG Thomas. : : : : : Hallo, : : : ich möchte hier mal die Experten des Blechs befragen, zu folgendem Problem.Ich bekomme das Spaltmaß an der A- Säule meines 03er Cabrios nicht parallel.Ich habe 3 Türen, (rostig,aber ungeschweißt ) schon einmal eingesetzt, es war jedesmal etwas anders, aber der Türspalt ist nicht parallel. An der B-Säule hingegen sieht es super aus. Das Auto ist ungeschweißt und auch nicht weich, selbst wenn der ganze Vorderwagen, sagen wir mal 10.Grad falsch auf dem Schweller stünde, so müßte doch der Spalt trotzdem parallel sein. Woran liegt das ? Ich meine also, wenn mann die A-Säule separat betrachtet und von der Tür auch nur das vordere Teil mit den Scharnieren an die A-Säule anschraubt und diese beiden Teile dann völlig getrennt von Seitenteil und Schweller zum Beispiel vor sich auf einer ebenen Fäche zu liegen hat. sollte doch nach dem Anschrauben ein paralleler Spalt entstehen. : : : was ist da los ? : : : ratlose Grüße

Optionaler Link (URL):

Name des Links:

Optionales Bild (URL):

zum bugnet.forum

eine Ebene zurück