geschrieben von Scrat72 am 13.Maerz 2022 um 15:59:03 Uhr: Antwort auf: Re: Motor springt nicht mehr an, geschrieben von cherryfields am 13.Maerz 2022 um 15:53:30 Uhr: : Spontane Gedanken: : 1. Ich habe hier nichts vom UNTERBRECHERKONTAKT gelesen. Stimmt der Zündzeitpunkt und der Schließwinkel respektive der Kontaktabstand? Gleich auch den Verschleiß des Mitnehmers prüfen. Ist der Kontakt sauber und ölfrei? : 2. Gibt es überhaupt einen ZÜNDFUNKEN? Zündkerzen sauber oder naß? Alle 5 Zündkabel in Ordnung, vor allem das zur Spule? Liegt Klemme 15 an Zündspule an (abgerutscht oder Sicherung durch)? : 3. Riecht es am Auspuff überhaupt nach Sprit nach dem Anlassversuch? : 4. Hat der Vergaser ein Abschaltventil (vermutlich nicht)? Wenn ja, öffnet das? : 5. ANSCHLEPPEN, wenn 1 bis 4 in Ordnung sind. : Kompression mag schlecht sein, aber sie verschlechtert sich nicht spontan so, dass der Motor plötzlich auf gar keinem Zylinder etwas von sich gibt - würde ich als Ursache ausschließen. Genauso wie die sicher vorhandenen Verkokungen. Auch mechanischer Verschleiß mag den Motorlauf verschlechtern, aber nicht verhindern. : Viel Erfolg : Thorsten Danke für die Tipps, werde ich alles nochmals nachsehen. Hatte schon öfters das sich über den Winter der Unterbrecherkontakt verstellt hat. Zündkerzen waren trocken, kann aber auch daran liegen, das der Anlasser so langsam dreht. Anschleppen wird die letzte Option sein. Gruß Achim

bisherige Antworten:

[MOTOR] Re: Motor springt nicht mehr an - cherryfields 13.03.2022 [MOTOR] Re: Motor springt nicht mehr an - Scrat72 14.03.2022 [MOTOR] Re: Motor springt nicht mehr an - cherryfields 14.03.2022 [MOTOR] Anlasser-Buchse - Lothar 14.03.2022 [MOTOR] Re: Motor springt nicht mehr an - Bender 14.03.2022 [MOTOR] Re: Motor springt nicht mehr an - Metal Mike 18.03.2022

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : : Spontane Gedanken: : : 1. Ich habe hier nichts vom UNTERBRECHERKONTAKT gelesen. Stimmt der Zündzeitpunkt und der Schließwinkel respektive der Kontaktabstand? Gleich auch den Verschleiß des Mitnehmers prüfen. Ist der Kontakt sauber und ölfrei? : : 2. Gibt es überhaupt einen ZÜNDFUNKEN? Zündkerzen sauber oder naß? Alle 5 Zündkabel in Ordnung, vor allem das zur Spule? Liegt Klemme 15 an Zündspule an (abgerutscht oder Sicherung durch)? : : 3. Riecht es am Auspuff überhaupt nach Sprit nach dem Anlassversuch? : : 4. Hat der Vergaser ein Abschaltventil (vermutlich nicht)? Wenn ja, öffnet das? : : 5. ANSCHLEPPEN, wenn 1 bis 4 in Ordnung sind. : : Kompression mag schlecht sein, aber sie verschlechtert sich nicht spontan so, dass der Motor plötzlich auf gar keinem Zylinder etwas von sich gibt - würde ich als Ursache ausschließen. Genauso wie die sicher vorhandenen Verkokungen. Auch mechanischer Verschleiß mag den Motorlauf verschlechtern, aber nicht verhindern. : : Viel Erfolg : : Thorsten : Danke für die Tipps, : werde ich alles nochmals nachsehen. Hatte schon öfters das sich über den Winter der Unterbrecherkontakt verstellt hat. : Zündkerzen waren trocken, kann aber auch daran liegen, das der Anlasser so langsam dreht. : Anschleppen wird die letzte Option sein. : Gruß : Achim Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):