geschrieben von Lothar am 24.Juni 2022 um 17:28:23 Uhr: Antwort auf: Unterschied H zu B Motor, geschrieben von ulli am 24.Juni 2022 um 08:26:37 Uhr: : da ich die letzten 40 Jahre praktisch nur 30 und 34 Ps Motoren gefahren habe, : fehlt mir die Erfahrung. Der H im 68er Halbautomaten ging richtig gut, das ist aber auch schon 35 Jahre her... : Wie stark machen sich die 100 ccm und 3 PS zwischen einem 1500er H und einem 1600er in den Fahrleistungen bemerkbar? -> das merkt man schon, nicht dramatisch, aber in dem Bereich merkt man jedes PS bzw. ccm : Hintergrund ist, dass ich 1500er Kolben und Zylinder NOS VW mit Schmidt-Kolben liegen habe. : 1600er müsste ich besorgen und es ist derzeit nicht so einfach etwas anderes als die Mahle do Brasil Teile mit den Blech Ölabstreifringen zu bekommen. -> das ist jetzt die Gewissensfrage: Bei 1500er Kolben und Zylinder NOS VW, da weiß man, was man hat; Repro, ob AA, Mahle etc. kann gut sein, muss aber nicht, da hat jeder eigene Erfahrungen gemacht...

bisherige Antworten:

[MOTOR] Re: Unterschied H zu B Motor - tdemän 26.06.2022 [MOTOR] Re: Unterschied H zu B Motor - ovali 8/55 28.06.2022 [MOTOR] Re: Unterschied H zu B Motor - ulli 29.06.2022

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : : da ich die letzten 40 Jahre praktisch nur 30 und 34 Ps Motoren gefahren habe, : : fehlt mir die Erfahrung. Der H im 68er Halbautomaten ging richtig gut, das ist aber auch schon 35 Jahre her... : : Wie stark machen sich die 100 ccm und 3 PS zwischen einem 1500er H und einem 1600er in den Fahrleistungen bemerkbar? : -> das merkt man schon, nicht dramatisch, aber in dem Bereich merkt man jedes PS bzw. ccm : : Hintergrund ist, dass ich 1500er Kolben und Zylinder NOS VW mit Schmidt-Kolben liegen habe. : : 1600er müsste ich besorgen und es ist derzeit nicht so einfach etwas anderes als die Mahle do Brasil Teile mit den Blech Ölabstreifringen zu bekommen. : -> das ist jetzt die Gewissensfrage: Bei 1500er Kolben und Zylinder NOS VW, da weiß man, was man hat; Repro, ob AA, Mahle etc. kann gut sein, muss aber nicht, da hat jeder eigene Erfahrungen gemacht... Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):