geschrieben von Goldy am 31.August 2022 um 10:59:56 Uhr: Antwort auf: Re: Kommt drauf an..., geschrieben von FP am 31.August 2022 um 07:12:23 Uhr: : Hallo, : erst mal schauen welche Nummer auf dem Vergaserflansch steht sowas wie z.B. VW-147 oder VW 116-2. Auf bspw. thesamba.com kannst du dann rausfinden ob der Vergaser überhaupt für den B-Motor ist. Dazu den Einsatzzeitraum und die dazu passende Hauptdüse. Dort stehen auch die dazugehörigen Verteiler. Oder im orig. Reparaturleitfaden 'Kraftstoffanlage'. : Viele Grüsse : FP Tja, und wenn er vielleicht doch einfach mal ein paar der angefragten Angaben machen würde, dann hätten dem Ulli gewiss ein paar Leute hier vielleicht schon lange mehr sagen, als er selber weiß.... : : : Aus welchem Baujahr ist dein Motor (Motornummer)? : : : Ist er genau serienmäßig, oder hast du was verändert (Nockenwelle, Kolben, Ventile,...)? : : : Was für einen Zündverteiler hast du drauf? : : : VW hat sowohl Zündverteiler als auch Vergaserdetails laufend geändert; meistens (aber nur meistens...) damit Verbesserungen erzielt. Darum ist es tatsächlich nicht unwichtig, was du sonst alles für Komponenten in deinem Motor verbaut hast, weil VW die Vergaser und deren Bestückung eben auch an diese anderen Komponenten angepasst hat. : : Hinzu kommt, dass der heutige Sprit ein anderer ist - will man es richtig machen, würde man mittels Lamda-Sonde über alle Lastzustände die Düsen optimieren - bringt Leistung, senkt den Verbrauch, schont die Umwelt usw. - ist natürlich etwas Aufwand...

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