geschrieben von kaeferspezialist am 20.Januar 2020 um 05:48:37 Uhr: Antwort auf: Typ1 vs Typ4 Zylinder Stehbolzenabstand, geschrieben von bundy am 18.Januar 2020 um 09:14:33 Uhr: Hallo, nee, passt nicht. Der Stehbolzenabstand beim Typ 4 ist deutlich größer als beim Typ 1. Genaue Maße hab ich allerdings nicht zur Hand. Umgekehrt würde es (nur) bei den Kolben gehen. Die 94er Typ 1 Kolben habe ich im Typ 4, allerdings dann mit geänderten Büchsen für den Kolbenbolzen. Gruß Stefan : Hello :) : kann mir jemand sagen ob bzw. wie sich der Stehbolzenabstand zwischen Typ1 und Typ4 Zylindern unterscheidet? : Oder andersrum gefragt, würden (theoretisch) die Typ4 Zylinder (z.B. vom 2,0 CU Motor) auf den Typ1 Block passen? Das die Zylinderfußbohrung erweitert werden muss ist natürlich klar ;) : Viele Grüße Bundy

bisherige Antworten:

[MOTOR] was nicht passt wird ..... :-) - Triker 20.01.2020 [MOTOR] Re: was nicht passt wird ..... :-) - orra 20.01.2020 [MOTOR] Logo, Köpfe geht nicht ;-) - Triker 20.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - bundy 20.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - orra 20.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - Mike 21.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - TimTimTim 21.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - Mike 22.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - kaefermeier 22.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - TimTimTim 22.01.2020 [MOTOR] Re: Logo, Köpfe geht nicht ;-) - bundy 20.01.2020

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : Hallo, : nee, passt nicht. Der Stehbolzenabstand beim Typ 4 ist deutlich größer als beim Typ 1. Genaue Maße hab ich allerdings nicht zur Hand. : Umgekehrt würde es (nur) bei den Kolben gehen. Die 94er Typ 1 Kolben habe ich im Typ 4, allerdings dann mit geänderten Büchsen für den Kolbenbolzen. : Gruß : Stefan : : : Hello :) : : kann mir jemand sagen ob bzw. wie sich der Stehbolzenabstand zwischen Typ1 und Typ4 Zylindern unterscheidet? : : Oder andersrum gefragt, würden (theoretisch) die Typ4 Zylinder (z.B. vom 2,0 CU Motor) auf den Typ1 Block passen? Das die Zylinderfußbohrung erweitert werden muss ist natürlich klar ;) : : Viele Grüße Bundy Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):