geschrieben von Goldy am 26.Januar 2023 um 08:31:39 Uhr: Antwort auf: Re: OSRAM H4 LED Night Breaker ... taugen die was?, geschrieben von Roadbook am 25.Januar 2023 um 22:02:24 Uhr: : Wenn man bei H4 Halogenlampen beide Glühfäden aktivieren würde, hält das die Lampe wohl kaum aus. Vorteil ist aber, ach bei Fernlicht ist der Nahbereich auch optimal ausgeleuchtet. Nee, das stimmt so nicht. Fahre seit Jahren und mehr als 100.000 Kilometern (und viel Nacht) mit beiden zugeschalteten Glühfäden. Osram Nightbreaker+. Die Glühlampen halten das ganz locker aus. Die ersten Nightbreaker von vor vielleicht zehn Jahren gaben bei Einzelschaltung nach einem guten Jahr den Geist auf. Die Nightbreaker plus halten ungefähr so lange, wie "normale" H4-Lampen. Und bei Parallelschaltung von Abblend- und Fernlicht - wie gesagt - halten die auch praktisch genauso lange. Die LED werd ich mal ausprobieren. In der neuesten Oldtimer-Markt ist ein interessanter Artikel übers Umrüsten von Glühlampen auf LED drin. Problem (vor allem bei den Scheinwerfern) ist natürlich die meist nicht vorhandene Legalität. Was bei Rücklichtern etc. so gut wie nie auffallen wird, bei den Scheinwerfern sieht man halt recht leicht, dass da was anderes drin steckt. Wobei das bei den Osram angeblich ja nicht so ist - die seien StVZo-konform. Aber teuer.... rund 125,-- für einen Zweiersatz.... Jungejungejunge...

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[ELEKTRIK] Re: Fernlicht + Abblendlicht - Bender 26.01.2023 [ELEKTRIK] günstig - O-Markt - Goldy 26.01.2023 [ELEKTRIK] Re: günstig - Bender 26.01.2023 [ELEKTRIK] Memminger - Goldy 26.01.2023 [ELEKTRIK] Re: Fernlicht + Abblendlicht - Bel.Air.Boy 26.01.2023 [ELEKTRIK] Re: Fernlicht + Abblendlicht - convertible02 26.01.2023

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